Modes de recharge (Mode 1–4)

Le Mode 1 correspond au branchement sur une prise ordinaire sans communication avec le véhicule et n'est pratiquement plus utilisé pour les voitures. Le Mode 2 est le câble portable avec un boîtier de contrôle et de protection intégré au câble, branché sur une prise domestique ou industrielle. Le Mode 3 est la borne AC, c'est-à-dire une wallboxGlossaire · Recharge des véhicules électriquesWallboxBorne murale pour véhicules électriques qui recharge en AC sur son propre circuit au tableau et communique avec le véhicule pour une recharge sûre. ou une borne publique Type 2, avec communication et protection. Le Mode 4 est la recharge DCGlossaire · Recharge des véhicules électriquesRecharge DCRecharge rapide où la borne convertit le courant en continu et l'envoie directement dans la batterie, généralement à 50–350 kW. avec un câble attaché en permanence à la borne.

Pour la recharge quotidienne à domicile, la bonne solution est le Mode 3 ; le Mode 2 est destiné à un usage occasionnel ou de dépannage.

Une erreur fréquente consiste à recharger pendant des heures en Mode 2 sur une vieille prise ou une rallonge, où les contacts surchauffent. Utilisez uniquement une prise en bon état et jamais une multiprise.