Glosario · Carga de vehículos eléctricos
CCS2
En inglés: CCS2 (Combined Charging System)
Estándar europeo de conector que añade dos pines de CC bajo el Tipo 2 y permite la carga rápida en CC por la misma toma del vehículo.
Nivel técnico:Básico
En los cargadores rápidos públicos de CC en Europa, el cable termina casi siempre en un conector CCS2, también llamado Combo 2. La toma del coche tiene una parte superior igual al Tipo 2 y, debajo, dos pines gruesos de corriente continua, de modo que la misma toma admite también carga en CA desde un wallbox.
Para un conductor en Grecia, esto significa que un vehículo con CCS2 puede cargar en casi todas las estaciones de carga rápida del país, donde la potencia suele ir de 50 a 150 kW y las estaciones más nuevas llegan hasta 350 kW.
Antes de comprar un vehículo de ocasión importado, compruebe que tenga toma CCS2 y no CHAdeMO u otro estándar, porque de ello depende dónde podrá cargar rápido.
Términos relacionados
- Conector tipo 2Conector estándar de recarga en CA para vehículos eléctricos en Europa, también conocido como Mennekes.
- CHAdeMOEstándar japonés de carga rápida en CC con su propio conector independiente, que en Europa está cediendo terreno al CCS2.
- Carga rápidaTecnología para cargar las baterías rápidamente sin dañarlas.
- Carga ACCarga con corriente alterna, en la que el cargador a bordo del vehículo la convierte en continua para llenar la batería.
- Modos de carga (Modo 1–4)La clasificación de la norma IEC 61851 para la carga de VE, desde un enchufe simple sin comunicación (Modo 1) hasta el cargador rápido de CC (Modo 4).
- Carga DCCarga rápida en la que la estación convierte la corriente en continua y la entrega directamente a la batería, normalmente a 50–350 kW.