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ITGlosario · Carga de vehículos eléctricos
Carga DC
En inglés: DC Charging
Carga rápida en la que la estación convierte la corriente en continua y la entrega directamente a la batería, normalmente a 50–350 kW.
Nivel técnico:Básico
En la carga DC el convertidor está dentro de la estación, que es voluminosa y se alimenta de un suministro trifásico potente. La estación se comunica continuamente con el sistema de gestión de la batería del vehículo y entrega en cada momento la corriente que este solicita.
La potencia no se mantiene constante: es alta cuando la batería está bastante vacía y baja de forma notable por encima de aproximadamente el 80 %. Por eso, en un viaje conviene cargar, por ejemplo, del 10–20 % al 80 % y seguir la ruta.
Una batería fría admite mucha menos potencia. Si el vehículo dispone de preacondicionamiento de batería, fije la estación como destino en el navegador del coche para que se active antes de llegar.
Términos relacionados
- Potencia de carga (kW)Cuánta energía entra en la batería por hora, que en la carga AC depende de la tensión, la corriente y el número de fases.
- Carga rápidaTecnología para cargar las baterías rápidamente sin dañarlas.
- Carga ACCarga con corriente alterna, en la que el cargador a bordo del vehículo la convierte en continua para llenar la batería.
- Modos de carga (Modo 1–4)La clasificación de la norma IEC 61851 para la carga de VE, desde un enchufe simple sin comunicación (Modo 1) hasta el cargador rápido de CC (Modo 4).
- OCPPProtocolo abierto de comunicación entre la estación de carga y el software central de gestión, para control remoto, facturación y supervisión.
- Carga inteligenteCarga que adapta la corriente y la tensión al estado y la temperatura de la batería, o la potencia de un cargador de VE a la capacidad disponible del edificio.