CCS2

An öffentlichen DC-Schnellladern in Europa endet das Kabel fast immer in einem CCS2-Stecker, auch Combo 2 genannt. Die Fahrzeugbuchse hat oben denselben Aufbau wie Typ 2 und darunter zwei dicke Gleichstromkontakte, sodass dieselbe Buchse auch AC-LadenGlossar · E-Auto-LadenAC-LadenLaden mit Wechselstrom, bei dem das Bordladegerät des Fahrzeugs ihn in Gleichstrom umwandelt, um die Batterie zu laden. an einer Wallbox erlaubt.

Für Fahrer in Griechenland bedeutet das: Ein Fahrzeug mit CCS2 kann an nahezu allen Schnellladestationen des Landes laden. Die Leistung liegt meist zwischen 50 und 150 kW, neuere Stationen erreichen bis zu 350 kW.

Prüfen Sie vor dem Kauf eines importierten Gebrauchtwagens, ob er eine CCS2-Buchse hat und nicht CHAdeMOGlossar · E-Auto-LadenCHAdeMOJapanischer Standard für DC-Schnellladen mit eigenem, separatem Stecker, der in Europa zunehmend CCS2 weicht. oder einen anderen Standard, denn davon hängt ab, wo Sie schnell laden können.