Glosario · Carga de vehículos eléctricos
Cargador a bordo (OBC)
En inglés: On-board Charger (OBC)
El convertidor dentro del vehículo eléctrico que transforma la CA de la estación en CC y fija la potencia máxima de carga AC.
Nivel técnico:Intermedio
Todo coche eléctrico e híbrido enchufable lleva un cargador dentro del vehículo que realiza la conversión cuando se conecta a un wallbox o a una estación pública de CA. Su potencia figura en la ficha técnica como potencia máxima de carga AC y suele ser de 7,4 u 11 kW, con menos frecuencia de 22 kW. En los híbridos enchufables suele ser aún menor.
Esta cifra, y no la potencia del cargador de pared, determina la rapidez con la que cargará en CA. En la carga DC el cargador a bordo se omite.
Antes de elegir un wallbox, compruebe la potencia AC y el número de fases que admite el vehículo. Un cargador de 22 kW no aporta ninguna velocidad adicional a un coche con cargador a bordo de 11 kW.
Términos relacionados
- Carga ACCarga con corriente alterna, en la que el cargador a bordo del vehículo la convierte en continua para llenar la batería.
- Potencia de carga (kW)Cuánta energía entra en la batería por hora, que en la carga AC depende de la tensión, la corriente y el número de fases.
- TransformadorSe utiliza para cambiar el nivel de tensión o para el aislamiento eléctrico de circuitos.
- Ruido eléctricoPerturbaciones no deseadas de alta frecuencia en la tensión de alimentación, p. ej. de motores o fuentes de alimentación, que filtran los SAI y los acondicionadores de línea.
- WallboxCargador de pared para vehículos eléctricos que carga en CA desde su propio circuito en el cuadro y se comunica con el vehículo para una carga segura.
- CCS2Estándar europeo de conector que añade dos pines de CC bajo el Tipo 2 y permite la carga rápida en CC por la misma toma del vehículo.