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ITGlosario · Carga de vehículos eléctricos
CHAdeMO
Estándar japonés de carga rápida en CC con su propio conector independiente, que en Europa está cediendo terreno al CCS2.
Nivel técnico:Intermedio
CHAdeMO fue uno de los primeros estándares de carga rápida en CC y se encuentra sobre todo en eléctricos e híbridos enchufables japoneses más antiguos. El conector es grande y redondo, y el vehículo suele tener una segunda toma, independiente, para la carga en CA.
La mayoría de las estaciones CHAdeMO entregan unos 50 kW. Como las nuevas estaciones públicas en Europa se instalan cada vez más solo con CCS2, la cobertura para estos vehículos se reduce poco a poco.
Si tiene un vehículo con CHAdeMO, compruebe en la aplicación de la red que la estación dispone realmente de cable CHAdeMO antes de emprender un viaje largo, y no confíe en adaptadores que el fabricante del vehículo no haya aprobado.
Términos relacionados
- CCS2Estándar europeo de conector que añade dos pines de CC bajo el Tipo 2 y permite la carga rápida en CC por la misma toma del vehículo.
- Carga rápidaTecnología para cargar las baterías rápidamente sin dañarlas.
- Conector tipo 2Conector estándar de recarga en CA para vehículos eléctricos en Europa, también conocido como Mennekes.
- Modos de carga (Modo 1–4)La clasificación de la norma IEC 61851 para la carga de VE, desde un enchufe simple sin comunicación (Modo 1) hasta el cargador rápido de CC (Modo 4).
- Carga DCCarga rápida en la que la estación convierte la corriente en continua y la entrega directamente a la batería, normalmente a 50–350 kW.
- WallboxCargador de pared para vehículos eléctricos que carga en CA desde su propio circuito en el cuadro y se comunica con el vehículo para una carga segura.