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FRGlossario · Ricarica dei veicoli elettrici
CHAdeMO
Standard giapponese di ricarica rapida DC con un proprio connettore separato, che in Europa sta cedendo il passo al CCS2.
Livello tecnico:Intermedio
CHAdeMO è stato uno dei primi standard di ricarica rapida DC e si trova soprattutto su auto elettriche e ibride plug-in giapponesi meno recenti. Il connettore è grande e rotondo, e il veicolo ha di solito una seconda presa, separata, per la ricarica AC.
La maggior parte delle stazioni CHAdeMO eroga circa 50 kW. Poiché le nuove stazioni pubbliche in Europa vengono installate sempre più spesso solo con CCS2, la copertura per questi veicoli si riduce gradualmente.
Se ha un veicolo con CHAdeMO, verifichi nell'app della rete che la stazione disponga davvero di un cavo CHAdeMO prima di un lungo viaggio, e non faccia affidamento su adattatori non approvati dal costruttore del veicolo.
Termini correlati
- CCS2Standard europeo di connettore che aggiunge due contatti DC sotto il Tipo 2, per la ricarica rapida DC dalla stessa presa del veicolo.
- Ricarica DCRicarica rapida in cui la stazione converte la corrente in continua e la invia direttamente alla batteria, di solito a 50–350 kW.
- Ricarica rapidaTecnologia per ricaricare rapidamente le batterie senza danneggiarle.
- Gruppo di continuità offline (standby)Gruppo di continuità che lascia il carico sulla rete e passa alla batteria solo quando questa manca, con un breve tempo di commutazione; la topologia più semplice ed economica.
- Connettore Type 2Connettore di ricarica AC standard per veicoli elettrici in Europa, noto anche come Mennekes.
- Modi di ricarica (Modo 1–4)La classificazione IEC 61851 della ricarica dei veicoli elettrici, dalla semplice presa senza comunicazione (Modo 1) alla stazione rapida DC (Modo 4).