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FRGlossario · Ricarica dei veicoli elettrici
Connettore Type 2
In inglese: EV Connector Type 2
Connettore di ricarica AC standard per veicoli elettrici in Europa, noto anche come Mennekes.
Livello tecnico:Base
Il Tipo 2 (noto anche come Mennekes) è definito dalla norma IEC 62196-2 ed è lo standard di ricarica in AC nell'Unione Europea, Grecia compresa. Ha sette pin e supporta la ricarica sia monofase sia trifase: fino a circa 7,4 kW in monofase e fino a 22 kW con un'alimentazione trifase da 32 A. La ricarica rapida in DC utilizza il connettore CCS2, basato sul Tipo 2 con due pin aggiuntivi.
Per una wallbox può scegliere un modello con cavo integrato oppure con presa, in cui il conducente utilizza il proprio cavo.
Errore frequente: aspettarsi una ricarica a 22 kW da una wallbox da 22 kW. La velocità è limitata dal caricatore di bordo del veicolo; se accetta 11 kW, ricaricherà a quella potenza. Verifichi inoltre se la sua fornitura è monofase o trifase.
Termini correlati
- Ricarica ACRicarica in corrente alternata, che il caricatore di bordo del veicolo converte in corrente continua per caricare la batteria.
- CCS2Standard europeo di connettore che aggiunge due contatti DC sotto il Tipo 2, per la ricarica rapida DC dalla stessa presa del veicolo.
- Gruppo di continuità offline (standby)Gruppo di continuità che lascia il carico sulla rete e passa alla batteria solo quando questa manca, con un breve tempo di commutazione; la topologia più semplice ed economica.
- CHAdeMOStandard giapponese di ricarica rapida DC con un proprio connettore separato, che in Europa sta cedendo il passo al CCS2.
- Modi di ricarica (Modo 1–4)La classificazione IEC 61851 della ricarica dei veicoli elettrici, dalla semplice presa senza comunicazione (Modo 1) alla stazione rapida DC (Modo 4).
- Caricatore di bordo (OBC)Il convertitore all'interno del veicolo elettrico che trasforma l'AC della stazione in DC e stabilisce la potenza massima di ricarica AC.