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ITGlosario · Carga de vehículos eléctricos
RFID
En inglés: RFID Authentication
Identificación sin contacto con tarjeta o llavero, para que solo los usuarios autorizados puedan iniciar una carga en la estación.
Nivel técnico:Básico
El usuario acerca la tarjeta al cargador y la carga solo empieza si la tarjeta está en la lista de autorizadas. La lista puede guardarse en el propio cargador o en una plataforma de gestión mediante OCPP, que registra además la energía de cada usuario.
Es útil en los aparcamientos de edificios de viviendas, garajes comunitarios y empresas, donde el cargador es accesible a terceros y el consumo debe repartirse correctamente. En las estaciones públicas, las tarjetas de los proveedores funcionan del mismo modo, junto con las aplicaciones móviles.
En un garaje privado y cerrado la tarjeta no suele ser necesaria. Si la utiliza, guarde una tarjeta de repuesto en un lugar seguro por si pierde la principal.
Términos relacionados
- OCPPProtocolo abierto de comunicación entre la estación de carga y el software central de gestión, para control remoto, facturación y supervisión.
- Carga ACCarga con corriente alterna, en la que el cargador a bordo del vehículo la convierte en continua para llenar la batería.
- Modos de carga (Modo 1–4)La clasificación de la norma IEC 61851 para la carga de VE, desde un enchufe simple sin comunicación (Modo 1) hasta el cargador rápido de CC (Modo 4).
- Carga DCCarga rápida en la que la estación convierte la corriente en continua y la entrega directamente a la batería, normalmente a 50–350 kW.
- Balanceo dinámico de cargaFunción que mide de forma continua el consumo del edificio y reduce automáticamente la potencia de carga para no superar el suministro.
- Cargador a bordo (OBC)El convertidor dentro del vehículo eléctrico que transforma la CA de la estación en CC y fija la potencia máxima de carga AC.