Glossar · E-Auto-Laden
RFID
Auf Englisch: RFID Authentication
Kontaktlose Identifizierung mit Karte oder Schlüsselanhänger, damit nur berechtigte Nutzer an einer Station einen Ladevorgang starten können.
Technisches Niveau:Grundlagen
Der Nutzer hält die Karte an die Ladestation, und der Ladevorgang startet nur, wenn die Karte auf der Liste der Berechtigten steht. Die Liste kann in der Station selbst oder auf einer Managementplattform über OCPP gespeichert sein, die auch die Energie jedes Nutzers erfasst.
Das ist nützlich auf Stellplätzen von Mehrfamilienhäusern, in Gemeinschaftsgaragen und in Unternehmen, wo die Station für Dritte zugänglich ist und der Verbrauch korrekt aufgeteilt werden muss. An öffentlichen Stationen funktionieren die Karten der Anbieter auf dieselbe Weise, neben den Smartphone-Apps.
In einer privaten, abgeschlossenen Garage ist eine Karte meist nicht nötig. Wenn Sie eine verwenden, bewahren Sie eine Ersatzkarte an einem sicheren Ort auf, falls Sie die Hauptkarte verlieren.
Verwandte Artikel
Verwandte Begriffe
- FI-Schutzschalter Typ A / Typ BDer Fehlerstromschutz einer EV-Ladestation muss auch Gleichfehlerströme erfassen: mit Typ B oder mit Typ A plus 6-mA-DC-Erkennung.
- CCS2Europäischer Steckerstandard, der unter dem Typ-2-Stecker zwei DC-Kontakte ergänzt und so DC-Schnellladen über dieselbe Fahrzeugbuchse ermöglicht.
- DC-LadenSchnellladen, bei dem die Station den Strom in Gleichstrom umwandelt und direkt in die Batterie speist, meist mit 50 bis 350 kW.
- Dynamisches LastmanagementFunktion, die den Verbrauch des Gebäudes laufend misst und die Ladeleistung automatisch senkt, damit der Hausanschluss nicht überlastet wird.
- Bordladegerät (OBC)Der Wandler im Elektrofahrzeug, der den Wechselstrom der Station in Gleichstrom umwandelt und die maximale AC-Ladeleistung bestimmt.
- RedundanzMehr USV-Einheiten oder Module als für die Last nötig, meist in N+1- oder 2N-Konfiguration, damit die Last bei Ausfall einer Einheit weiter versorgt wird.