Glosario · Carga de vehículos eléctricos
Potencia de carga (kW)
En inglés: Charging Power (kW)
Cuánta energía entra en la batería por hora, que en la carga AC depende de la tensión, la corriente y el número de fases.
Nivel técnico:Intermedio
En la carga AC, la potencia es tensión por corriente por número de fases. Con 230 V por fase, en monofásico a 16 A se obtienen unos 3,7 kW y a 32 A unos 7,4 kW. En trifásico a 16 A se obtienen unos 11 kW y a 32 A unos 22 kW.
Para estimar el tiempo de forma aproximada, divida los kWh que quiere añadir entre la potencia: 40 kWh en un cargador de 7,4 kW necesitan unas 5,5 horas, más algunas pérdidas.
La potencia la limita el eslabón más débil: cargador, suministro o vehículo. Un coche con cargador a bordo monofásico, conectado a un wallbox trifásico de 11 kW, cargará solo a unos 3,7 kW.
Términos relacionados
- Carga ACCarga con corriente alterna, en la que el cargador a bordo del vehículo la convierte en continua para llenar la batería.
- Carga inteligenteCarga que adapta la corriente y la tensión al estado y la temperatura de la batería, o la potencia de un cargador de VE a la capacidad disponible del edificio.
- Corriente de carga de la bateríaLa corriente que se suministra para cargar la batería, regulada por el SAI.
- Carga DCCarga rápida en la que la estación convierte la corriente en continua y la entrega directamente a la batería, normalmente a 50–350 kW.
- Cargador a bordo (OBC)El convertidor dentro del vehículo eléctrico que transforma la CA de la estación en CC y fija la potencia máxima de carga AC.
- Balanceo dinámico de cargaFunción que mide de forma continua el consumo del edificio y reduce automáticamente la potencia de carga para no superar el suministro.