Was bedeuten Mode 2, Mode 3 und Mode 4 bei Ladestationen für Elektrofahrzeuge?

Die Modes sind in der Norm IEC 61851 festgelegt und beschreiben, wie das Fahrzeug mit dem Stromnetz verbunden wird und welcher Schutz dabei besteht. Es gibt auch Mode 1, den direkten Anschluss an eine Steckdose ohne Kommunikation, der für Autos praktisch nicht mehr verwendet wird.

• Mode 2: Laden an einer SchukoGlossar · Elektrische GrößenSchukoDie übliche 16-A-Steckdose mit seitlichen Schutzkontakten in Griechenland und weiten Teilen Europas, die an vielen kleinen USV-Anlagen zu finden ist.- oder Industriesteckdose mit einem Kabel, das eine integrierte Steuer- und Schutzeinrichtung hat. An einer Haushaltssteckdose ist die Leistung gering, daher eignet es sich vor allem für den gelegentlichen Gebrauch.
• Mode 3: AC-LadenGlossar · E-Auto-LadenAC-LadenLaden mit Wechselstrom, bei dem das Bordladegerät des Fahrzeugs ihn in Gleichstrom umwandelt, um die Batterie zu laden. an einer fest installierten Station, etwa einer Wallbox oder einer öffentlichen AC-Ladesäule. Die Station kommuniziert mit dem Fahrzeug und gibt nur Strom frei, wenn die Verbindung korrekt ist.
• Mode 4: DC-Schnellladen, bei dem sich das Ladegerät in der Station befindet und das Kabel fest mit ihr verbunden ist.

Mode 2 schützt den Nutzer, beruht aber auf einer Haushaltssteckdose, die nicht für eine stundenlange Dauerlast ausgelegt ist. Der häufige Fehler ist, täglich mit einem Mode-2-Kabel an einer alten Steckdose oder einem Verlängerungskabel zu laden, wo die Kontakte überhitzen können. Für regelmäßiges Laden zu Hause ist eine Mode-3-WallboxGlossar · E-Auto-LadenWallboxAn der Wand montiertes Ladegerät für Elektrofahrzeuge, das über einen eigenen Stromkreis mit AC lädt und für sicheres Laden mit dem Fahrzeug kommuniziert. an einem eigenen Stromkreis mit geeigneter Absicherung die richtige Lösung.