Какво означават Mode 2, Mode 3 и Mode 4 при зарядните станции за електромобили (EV)?

Режимите (Modes) са определени от стандарта IEC 61851 и описват как автомобилът се свързва към мрежата и каква защита има по пътя. Съществува и Mode 1 – директно свързване към контакт без комуникация, който на практика вече не се използва за автомобили.

• Mode 2: зареждане от обикновен контакт шуко или индустриален контакт с кабел, който има вградена кутия за управление и защита. От битов контакт мощността е ниска, затова е подходящо главно за инцидентна употреба.
• Mode 3: AC зарежданеРечник на термините · Зареждане на електромобилиAC зарежданеЗареждане с променлив ток, при което бордовото зарядно на автомобила го преобразува в постоянен, за да зареди батерията. от стационарна станция, например wallbox или обществено AC зарядно. Станцията комуникира с автомобила и подава ток само когато връзката е правилна.
• Mode 4: бързо DC зарежданеРечник на термините · Зареждане на електромобилиDC зарежданеБързо зареждане, при което станцията преобразува тока в постоянен и го подава директно към батерията, обикновено с 50 до 350 kW., при което зарядното устройство се намира в станцията, а кабелът е постоянно свързан към нея.

Mode 2 защитава потребителя, но разчита на битов контакт, който не е проектиран за непрекъснат товар в продължение на много часове. Честата грешка е ежедневното зареждане с кабел Mode 2 от стар контакт или удължител, където контактите могат да прегреят. За редовно зареждане у дома правилното решение е wallboxРечник на термините · Зареждане на електромобилиWallboxСтенно зарядно за електромобили, което зарежда с AC от собствена линия в таблото и комуникира с автомобила за безопасно зареждане. Mode 3 на собствена линия от електрическото табло, с подходяща защита.