Как температурата влияе на ефективността на зареждането на електромобила (EV)?

Литиевата батерия на електромобила може да се зарежда безопасно само в определен температурен диапазон. Системата за управление на батерията (BMSРечник на термините · БатерииСистема за управление на батерията (BMS)Наблюдава и оптимизира зареждането и състоянието на батерията.) я следи непрекъснато и ограничава тока на зареждане, ако е твърде студена или твърде гореща. При студ бързото зареждане може да причини трайно увреждане на литиевите клетки, а прегряването ускорява стареенето им.

Ефектът се забелязва най-много при DC зарежданеРечник на термините · Зареждане на електромобилиDC зарежданеБързо зареждане, при което станцията преобразува тока в постоянен и го подава директно към батерията, обикновено с 50 до 350 kW.. Автомобил, който пристига на станцията в студена зимна сутрин, може да се зарежда с осезаемо по-ниска от максималната мощност, докато батерията се затопли. При AC зарежданеРечник на термините · Зареждане на електромобилиAC зарежданеЗареждане с променлив ток, при което бордовото зарядно на автомобила го преобразува в постоянен, за да зареди батерията. у дома мощността е малка, така че разликата обикновено не се усеща. Самото зарядно също може да намали мощността си, ако прегрее, например когато wallbox е монтиран на стена под пряко лятно слънце.

Практически съвет: много електромобили затоплят предварително батерията, когато зададете станция за бързо зареждане като дестинация в навигацията. Когато е възможно, зареждайте веднага след пътуване, докато батерията е още топла, а при монтаж на wallbox на открито изберете сенчесто място.