Glossar · Batterien
Batterieladestrom
Auf Englisch: Battery Charging Current
Der Strom, mit dem die Batterie geladen wird; er wird von der USV geregelt.
Technisches Niveau:Mittel
Nach jeder Entladung lädt das Ladegerät der USV die Batterien mit einem geregelten Strom wieder auf und hält sie anschließend auf Erhaltungsspannung (Float). Die Höhe dieses Stroms bestimmt, wie schnell die USV für den nächsten Ausfall wieder bereit ist.
Kleine USV haben meist ein Ladegerät mit wenigen Ampere, das für die internen Batterien ausreicht. Bei Blei-Säure-Batterien liegt ein typischer Ladestrom bei etwa 10 % der Kapazität (0,1C), also rund 10 A für ein 100-Ah-Pack. Ein zu hoher Strom erwärmt die Batterien, ein zu niedriger lässt das System stundenlang ungeschützt.
Praxistipp: Wenn Sie für längere Autonomiezeiten externe Batterien ergänzen, prüfen Sie, ob das Ladegerät ausreicht. Andernfalls kann die Wiederaufladung über 24 Stunden dauern, und ein stärkeres oder zusätzliches Ladegerät wird nötig.
Verwandte Begriffe
- Batteriestrang (Batteriebank)Mehrere miteinander verschaltete Batterien für eine längere Überbrückungszeit.
- Batteriemanagementsystem (BMS)Überwacht und optimiert das Laden und den Zustand der Batterie.
- BatterielebensdauerDie Jahre, in denen eine Batterie ausreichende Kapazität behält, meist 3–5 Jahre bei VRLA und 20–25 °C; hohe Temperaturen verkürzen sie.
- SoCDer aktuelle Ladezustand einer Batterie in Prozent ihrer Kapazität, von 0% (leer) bis 100% (voll geladen).
- Amperestunde (Ah)Einheit der Batteriekapazität, die angibt, wie viel Strom eine Batterie wie lange liefern kann, z. B. 9 Ah = 0,45 A über 20 Stunden.
- Zyklenfeste BatterieBatterie, die dafür ausgelegt ist, immer wieder tief entladen und neu geladen zu werden, ohne schnell zu verschleißen.