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Häufig gestellte Fragen · Batterien

Welches Risiko besteht bei längerer Entladung?

Technisches Niveau:Mittel

Eine übermäßige Entladung verringert die Kapazität dauerhaft und erhöht den Innenwiderstand.

Wenn sich eine Bleibatterie entlädt, bildet sich auf ihren Platten Bleisulfat. Wird sie bald wieder geladen, wandelt sich dieses Material in seine ursprüngliche Form zurück. Bleibt sie jedoch tage- oder wochenlang leer oder halb leer, verhärten die Kristalle (Sulfatierung) und lösen sich durch normales Laden nicht mehr auf. Die Folge ist weniger aktives Material, also geringere Kapazität, und ein höherer Innenwiderstand, durch den die Spannung unter Last sofort stark einbricht.

In der Praxis kann eine USV mit einer solchen Batterie als geladen angezeigt werden, beim ersten Ausfall aber nach Sekunden oder Minuten abschalten. Ein typisches Szenario: Ein langer Ausfall entleert die Batterien, danach bleibt die USV tagelang ausgeschaltet oder ohne Strom, etwa in einem Ferienhaus oder einem über die Feiertage geschlossenen Geschäft.

Praxistipp: Lassen Sie die USV nach jedem längeren Ausfall eingesteckt und eingeschaltet, damit sie die Batterien vollständig nachladen kann, was mehrere Stunden dauern kann. Ist die Überbrückungszeit spürbar gesunken, führen Sie einen Batterietest durch und ziehen Sie einen Austausch in Betracht, denn eine sulfatierte Batterie erholt sich selten vollständig.

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